미국 샌프란시스코 공항의 아시아나 여객기 착륙 사고를 조사 중인 미국 연방교통안전위원회(NTSB)는 이 항공기가 활주로에 충돌하기 1.5초전 착륙을 포기하고 재착륙을 시도했었다고 밝혔습니다.
데보라 허스먼 연방교통안전위원회(NTSB) 위원장은 이날 브리핑을 통해 조종실 음성기록과 비행기록장치를 예비 분석한 결과를 발표하며 이같이 말했습니다.
또 허스먼 위원장은 충돌 7초 전에 이 비행기가 목표 속도인 137노트보다 크게 낮은 속도로 날고 있었다”며 “이 때문에 충돌 4초 전 자동 경보 장치가 실행됐다”고 밝혔습니다.
앞서 승객과 승무원 3백7명을 태운 한국의 아시아나 항공기가 6일 미국 샌프란시스코 공항에 착륙하는 도중 활주로에 충돌하는 사고가 발생했습니다.이 사고로 중국인 여객 2명이 사망하고 60여 명이 다쳤습니다.
연방교통안전위원회(NTSB)는 현재 정확한 사고 원인을 조사하고 있습니다.
VOA 최원기 입니다.
데보라 허스먼 연방교통안전위원회(NTSB) 위원장은 이날 브리핑을 통해 조종실 음성기록과 비행기록장치를 예비 분석한 결과를 발표하며 이같이 말했습니다.
또 허스먼 위원장은 충돌 7초 전에 이 비행기가 목표 속도인 137노트보다 크게 낮은 속도로 날고 있었다”며 “이 때문에 충돌 4초 전 자동 경보 장치가 실행됐다”고 밝혔습니다.
앞서 승객과 승무원 3백7명을 태운 한국의 아시아나 항공기가 6일 미국 샌프란시스코 공항에 착륙하는 도중 활주로에 충돌하는 사고가 발생했습니다.이 사고로 중국인 여객 2명이 사망하고 60여 명이 다쳤습니다.
연방교통안전위원회(NTSB)는 현재 정확한 사고 원인을 조사하고 있습니다.
VOA 최원기 입니다.
