도널드 트럼프 미국 대통령은 중국이 캐나다를 거점으로 삼아 미국으로 저가 제품을 실어 나르는 환적 통로로 이용하도록 캐나다 정부가 허용할 경우, 캐나다에 100% 관세를 부과할 것이라고 경고했습니다.
트럼프 대통령은 24일 자신의 사회관계망 서비스 트루스 소셜에 올린 글에서 마크 카니 캐나다 총리를 언급하며 “캐나다를 중국이 상품과 제품을 미국으로 보내기 위한 ‘하역 항구(drop off port)’로 만들 수 있다고 생각한다면, 큰 오산”이라고 말했습니다.
이어 “중국은 캐나다를 완전히 집어삼킬 것이며, 캐나다의 기업과 사회적 기반, 전반적인 삶의 방식까지 파괴할 것”이라고 덧붙였습니다.
트럼프 대통령은 25일 올린 후속 게시글에서도 “중국이 한때 위대했던 국가인 캐나다를 성공적으로, 그리고 완전히 장악하고 있다”면서 “이런 일이 벌어지는 것을 보니 매우 안타깝다”고 말했습니다.
스콧 베센트 미국 재무장관은 25일 미국 ABC 방송의 ‘디스 위크(This Week)’와의 인터뷰에서 캐나다가 중국산 전기차에 대한 관세를 인하했다, 미국은 이를 받아들일 수 없다는 입장을 나타냈습니다.
베센트 장관은 “캐나다가 중국이 저가 상품을 미국으로 쏟아붓는 통로가 되도록 놔둘 수는 없다”고 말했습니다.
이어 “카니 총리는 중국을 방문한 뒤 돌아와 중국산 상품에 대한 일부 산업별 관세를 인하했다”며 “우리는 특히 자동차 분야에서 캐나다와 매우 긴밀하게 통합된 시장을 갖고 있는데, 카니 총리는 전기차 관세를 100%에서 6%로 낮춘 것으로 알고 있다”고 밝혔습니다.
지난 1월 중순 중국을 방문하기도 했던 카니 총리는 25일, “캐나다는 중국과 자유무역협정(FTA)을 체결할 의사가 전혀 없다"고 강조했습니다.
카니 총리는 캐나다가 멕시코·미국과 맺은 3자 자유무역협정에 따른 약속을 “존중한다”고 말했으며, 이 협정은 회원국들이 다른 당사국에 사전 통보 없이 비시장 경제 국가와 자유무역협정을 추진하지 않도록 규정하고 있다고 설명했습니다.
그러면서 “중국과 관련해 우리가 한 조치는 지난 몇 년간 발생한 일부 문제를 바로잡기 위한 것”이라며, 이는 3자 무역협정과 “전적으로 일치한다”고 주장했습니다.
2020년 7월 1일 발효된 미국·멕시코·캐나다 간 3자 무역협정은 기존 북미자유무역협정(NAFTA)을 대체한 것으로, “미국인에게 고임금 일자리를 지원하고 북미 경제를 성장시키는 보다 균형 있고 상호적인 무역을 창출한다”고 규정하고 있습니다.
미국무역대표부(USTR)에 따르면 2022년 멕시코, 캐나다와 미국 간 상품 및 서비스 교역 규모는 약 1조 8천억 달러에 달했습니다.
같은 해 수출은 7천897억 달러, 수입은 9천743억 달러였으며, 이들 국가들과의 상품 및 서비스 무역수지 적자는 1천846억 달러였다고 USTR은 밝혔습니다.
VOA 뉴스